{"id":102,"date":"2008-03-21T05:15:30","date_gmt":"2008-03-21T08:15:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.legal.adv.br\/opala\/?p=175"},"modified":"2008-03-21T05:15:30","modified_gmt":"2008-03-21T08:15:30","slug":"sexta-fotos-iv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/20080321\/sexta-fotos-iv\/","title":{"rendered":"Sexta-fotos IV"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Eis um belo trabalho de reforma sendo feito num modelo entre 1975 a 1979 &#8211; ser\u00e1 que um dia conseguirei identificar qual ano s\u00f3 de vista?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m de alguns detalhes da oficina &#8211; o que sempre serve de refer\u00eancia &#8211; \u00e9 bastante interessante acompanhar a retirada do bich\u00e3o de seis cilindros, tendo uma boa vis\u00e3o do cofre do motor totalmente vazio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">E, ao final, uma triste partida sobre o caminh\u00e3o&#8230;<\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/sfotos\/04_kp75-79\/dsc00660.jpg\" \/><\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/sfotos\/04_kp75-79\/dsc00669.jpg\" \/><\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/sfotos\/04_kp75-79\/dsc00674.jpg\" \/><\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/sfotos\/04_kp75-79\/dsc00675.jpg\" \/><\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/sfotos\/04_kp75-79\/dsc00676.jpg\" \/><\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/sfotos\/04_kp75-79\/dsc00677.jpg\" \/><\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/sfotos\/04_kp75-79\/dsc00679.jpg&quot;\" \/><\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/sfotos\/04_kp75-79\/dsc00684.jpg\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eis um belo trabalho de reforma sendo feito num modelo entre 1975 a 1979 &#8211; ser\u00e1 que um dia conseguirei identificar qual ano s\u00f3 de vista? Al\u00e9m de alguns detalhes da oficina &#8211; o que sempre serve de refer\u00eancia &#8211; \u00e9 bastante interessante acompanhar a retirada do bich\u00e3o de seis cilindros, tendo uma boa vis\u00e3o &hellip; <a href=\"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/20080321\/sexta-fotos-iv\/\" class=\"more-link\">Continue lendo<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Sexta-fotos IV&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-102","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fotos-de-sexta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}