{"id":135,"date":"2008-04-19T18:32:54","date_gmt":"2008-04-19T21:32:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.legal.adv.br\/opala\/?p=178"},"modified":"2008-04-19T18:32:54","modified_gmt":"2008-04-19T21:32:54","slug":"cavaleteando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/20080419\/cavaleteando\/","title":{"rendered":"Cavaleteando"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Depois do que eu j\u00e1 havia feito <a href=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/20080326\/elevando-o-nivel-da-coisa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">aqui<\/a>, como isso estava come\u00e7ando a marcar os pneus, resolvi criar vergonha na cara e comprar &#8211; dentre outras ferramentas &#8211; alguns cavaletes para dar uma boa sustenta\u00e7\u00e3o ao bichinho&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bem, basicamente existem dois tipos de cavaletes: um que vai at\u00e9 duas toneladas, para a maioria dos carros, e outro &#8211; mais refor\u00e7ado &#8211; para caminhonetes e afins.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como a diferen\u00e7a de pre\u00e7o entre um e outro era de apenas cinco contos de r\u00e9is, n\u00e3o tive d\u00favidas: que venha o refor\u00e7ado!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Garanto-lhes: como d\u00e1 pra perceber nas fotos abaixo, fica MUITO mais f\u00e1cil de trabalhar com o carro numa boa altura&#8230;<\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/fotos\/20080419\/80419-01.jpg\" align=\"middle\" \/><\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/fotos\/20080419\/80419-02.jpg\" align=\"middle\" \/><\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/fotos\/20080419\/80419-03.jpg\" align=\"middle\" \/><\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/fotos\/20080419\/80419-04.jpg\" align=\"middle\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depois do que eu j\u00e1 havia feito aqui, como isso estava come\u00e7ando a marcar os pneus, resolvi criar vergonha na cara e comprar &#8211; dentre outras ferramentas &#8211; alguns cavaletes para dar uma boa sustenta\u00e7\u00e3o ao bichinho&#8230; Bem, basicamente existem dois tipos de cavaletes: um que vai at\u00e9 duas toneladas, para a maioria dos carros, &hellip; <a href=\"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/20080419\/cavaleteando\/\" class=\"more-link\">Continue lendo<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Cavaleteando&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-135","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ferramental"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}