{"id":1507,"date":"2013-04-13T14:09:04","date_gmt":"2013-04-13T17:09:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.projeto676.com.br\/?p=1507"},"modified":"2013-04-13T14:09:04","modified_gmt":"2013-04-13T17:09:04","slug":"operacao-resgate-parte-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/20130413\/operacao-resgate-parte-ii\/","title":{"rendered":"Opera\u00e7\u00e3o Resgate – Parte II"},"content":{"rendered":"

E ent\u00e3o, neste s\u00e1bado que amanheceu chuvoso, como que antecedendo o milagre da movimenta\u00e7\u00e3o do nosso querido Titanic (e apenas dois dias antes do anivers\u00e1rio de naufr\u00e1gio daquele que lhe deu o nome), eis que me coloquei a esperar o guincheiro – o sujeito do caminh\u00e3o guincho – que iria passar em casa para pegar a plataforma e buscarmos a lata do futuro b\u00f3lido.<\/p>\n

Est\u00e1vamos combinados para \u00e0s nove da manh\u00e3.<\/p>\n

E, l\u00f3gico, deu nove horas e nada – deixando este usualmente paciente ser que vos tecla um tanto quanto impaciente…<\/p>\n

Dediquei-me \u00e0 v\u00e3 tentativa de me concentrar em algumas outras tarefas que me ocupassem a mente, como consertar a caixinha de giz dos filhotes, mas confesso que n\u00e3o deu l\u00e1 muito certo. J\u00e1 estava achando que, juntamente com a chuva, novamente tudo tinha ido por \u00e1gua abaixo.<\/p>\n

E eis que de repente uma buzina come\u00e7a a tocar incessantemente do outro lado da rua. “S\u00f3 pode ser ele!”, pensei de imediato.<\/p>\n

Era.<\/p>\n

Um senhorzinho de chap\u00e9u (j\u00e1 gostei!), bigodudo e com cara de bonach\u00e3o me aguardava do lado de fora. Me apresentei, assim como ele (e confesso que dois minutos depois j\u00e1 havia lhe esquecido o nome). Explicou de seu atraso e contou uma \u00f3tima hist\u00f3ria sobre como foi guinchar, \u00e0s cinco da matina, um ve\u00edculo enfiado num buraco l\u00e1 em Campos do Jord\u00e3o e quase que ele mesmo \u00e9 que acaba precisando ser guinchado. Mas tudo correu bem. Exceto pelo ve\u00edculo, que continuou no buraco. Colocamos a plataforma em cima do caminh\u00e3o e seguimos adiante, at\u00e9 a oficina onde a lata de meu bom e velho Opala 79 nos aguardava.<\/p>\n

Antes, uma pequena nota: originalmente eu havia planejado que essa plataforma – ou carrinho, ou ber\u00e7o, ou seja l\u00e1 que nome resolvam chamar essa minha cria\u00e7\u00e3o – seria desmont\u00e1vel. Assim eu levaria seus componentes at\u00e9 a oficina, montaria, colocaria a lata em cima e seria s\u00f3 quest\u00e3o de aguardar o guincho. O problema \u00e9 que, por um erro de c\u00e1lculo quando estava furando a madeira acabei invertendo um dos furos de uma das pontas, o que me obrigou a montar o parafuso sob press\u00e3o. Ora, uma vez montada (e era indispens\u00e1vel uma primeira montagem), com os parafusos travados do jeito que ficaram, seria melhor ent\u00e3o transport\u00e1-la inteira. O que, pelo peso e dimens\u00f5es, seria invi\u00e1vel em qualquer outro ve\u00edculo sem carroceria…<\/p>\n

Pois bem, est\u00e1vamos a caminho quando o sujeito me olha meio de esgueio e me solta essa:<\/p>\n

– Num sei n\u00e3o… Mas parece que eu j\u00e1 te conhe\u00e7o…<\/p>\n

Putz! E l\u00e1 vamos n\u00f3s… Como j\u00e1 trabalhei em diversos empregos com bastante contato com o povo e tamb\u00e9m j\u00e1 morei em diversos lugares da cidade, sempre era mais f\u00e1cil algu\u00e9m me conhecer que eu me lembrar desse algu\u00e9m. Com a idade acabei ficando desencanado e j\u00e1 n\u00e3o tenho mais paci\u00eancia para aqueles joguinhos de ficar tateando nas lembran\u00e7as, com receio de ser deselegante por n\u00e3o reconhecer a pessoa.<\/p>\n

– Pode at\u00e9 ser! Mas vou ser bastante sincero: n\u00e3o me lembro do senhor, n\u00e3o. Nadica de nada. De onde o senhor \u00e9?<\/p>\n

– L\u00e1 da Vila C\u00e9sar, em Santana.<\/p>\n

– Ora! Sou nascido e criado em Santana. E na Vila C\u00e9sar – mais conhecida como “Tr\u00eas \u00c1rvores”, certo? – eu costumava estar sempre! Principalmente por conta de meu amigo, o Pascoaleto, que hoje tem um trailler que transformou numa casa de lanches, subindo um pouco bairro acima.<\/p>\n

– Isso mesmo! Eu tinha um bar, bem na esquina e voc\u00eas sempre estavam l\u00e1! Eu at\u00e9 achava que voc\u00eas fossem irm\u00e3os!<\/p>\n

– Heh… Irm\u00e3os de alma, meu caro… A vida acaba separando a gente, mas naquela \u00e9poca pod\u00edamos dizer que \u00e9ramos sim. Mas t\u00f4 meio encafifado, pois aquele bar que a gente costumava ir era do Seu Saulo, pai do Mi, onde tinham aquelas mesas de bilhar…<\/p>\n

– N\u00e3o, na outra esquina, logo na descida!<\/p>\n

– Ah… Sinceramente n\u00e3o me lembro muito de ter ido l\u00e1 n\u00e3o. Mas se o senhor fala, eu acredito! At\u00e9 porque a gente costumava mesmo era estar em tudo quanto era boteco da regi\u00e3o!<\/p>\n

E assim seguimos num agrad\u00e1vel proseio, relembrando dos velhos tempos, at\u00e9 chegarmos na oficina.<\/p>\n

Coincid\u00eancias \u00e0 parte, como diria uma amiga, “neste mundo s\u00f3 existem vinte pessoas; o resto \u00e9 tudo ator coadjuvante”…<\/em><\/p>\n

Como eu esperava, ainda estava tudo do mesmo jeito quando chegamos na oficina. Sol\u00edcito, ele me ajudou a empurrar um carro para fora, enquanto que outro foi desviado do percurso com um macaco jacar\u00e9. Com o acesso livre bastou que levant\u00e1ssemos a lata (mais leve do que eu imaginava) e a coloc\u00e1ssemos sobre o suporte.<\/p>\n

Ficou perfeito! Confiram:<\/p>\n

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Bem, as rodinhas cumpriram muito bem sua fun\u00e7\u00e3o. Ainda que num piso meio que acidentado, elas deram conta do recado. O fato de serem girat\u00f3rias facilitou e muito a locomo\u00e7\u00e3o do Titanic, pois n\u00e3o est\u00e1vamos adstritos \u00e0s limitadas manobras convencionais de um ve\u00edculo com suas pr\u00f3prias rodas. Da\u00ed foi s\u00f3 lev\u00e1-lo para o outro lado da rua e, com apenas um pouco mais de cuidado do que seria usual, transferi-lo para cima do guincho.<\/p>\n

As fotos (ainda que do celular), mesmo debaixo de chuva, j\u00e1 mostram esse passo a passo…<\/p>\n

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Com o ve\u00edculo devidamente pronto para o transporte, fizemos o curto caminho de poucos quil\u00f4metros at\u00e9 em casa. N\u00e3o sem antes dar uma passada em frente da oficina de outro funileiro para o qual estou pensando em passar a n\u00e3o t\u00e3o \u00e1rdua tarefa de acabar essa reforma.<\/p>\n

Cheguei a conversar com ele antes – um tiozinho que j\u00e1 h\u00e1 vinte anos possui sua oficina no mesmo lugar. Na ocasi\u00e3o ele foi muito razo\u00e1vel em dizer que n\u00e3o tinha como dar um or\u00e7amento sem ver o estado da lata e que seria muito chato ir at\u00e9 a oficina onde estava o ve\u00edculo para “dar um pre\u00e7o”. L\u00facido e coerente. Ponto pra ele.<\/p>\n

Infelizmente, por ser um s\u00e1bado, parece que ele tirou o dia pra descansar. Paci\u00eancia. E sem a possibilidade de descarregar o ve\u00edculo por ali mesmo, seguimos por mais algumas quadras at\u00e9 em casa, onde foi feita a “opera\u00e7\u00e3o descarrego”…<\/p>\n

S\u00f3 deu um pouco de trabalho foi para passar com as rodinhas na primeira “rampa” da cal\u00e7ada (entre o asfalto e o concreto), pois o desn\u00edvel \u00e9 razo\u00e1vel. Ainda mais debaixo da chuva – que n\u00e3o parava. Mas, ainda assim, sem nenhum esfor\u00e7o consider\u00e1vel e um pouco de imagina\u00e7\u00e3o, colocamos o carro na cal\u00e7ada. E dali pra dentro da garagem j\u00e1 ficou f\u00e1cil!<\/p>\n

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Enfim, no decorrer da semana devo entrar em contato novamente com o outro funileiro e lev\u00e1-lo at\u00e9 em casa para que possa fazer a devida avalia\u00e7\u00e3o nos servi\u00e7os que ter\u00e1 pela frente. E, principalmente, passar o pre\u00e7o! Ali\u00e1s, dependendo deste \u00faltimo quesito talvez ainda seja necess\u00e1rio ampliar a via sacra mais um pouco…<\/p>\n

Ao menos o Titanic est\u00e1 de volta a sua doca original, aguardando por mais um tempinho para que O Projeto tenha continuidade!<\/p>\n

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Ah, em tempo: quem talvez n\u00e3o tenha gostado muito dessa hist\u00f3ria foi meu sogro – que mora conosco. Com dois Opalas e mais o Corsa da Dona Patroa na garagem n\u00e3o sobrou espa\u00e7o suficiente para abrigar o Golzinho 92 dele. Que, por enquanto, deve ficar na casa de seu outro filho at\u00e9 eu me “livrar” da lata que ocupa a garagem.<\/p>\n

Paci\u00eancia.<\/p>\n

De novo.<\/p>\n

N\u00e3o tem como agradar gregos e troianos.<\/p>\n

(Ou seriam japoneses e americanos?…)<\/p>\n

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E ent\u00e3o, neste s\u00e1bado que amanheceu chuvoso, como que antecedendo o milagre da movimenta\u00e7\u00e3o do nosso querido Titanic (e apenas dois dias antes do anivers\u00e1rio de naufr\u00e1gio daquele que lhe deu o nome), eis que me coloquei a esperar o guincheiro – o sujeito do caminh\u00e3o guincho – que iria passar em casa para pegar … Continue lendo “Opera\u00e7\u00e3o Resgate – Parte II”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-1507","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-oprojeto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1507"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1507\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}