Ainda que eu n\u00e3o seja necessariamente f\u00e3 de um SOM ABSURDO (como j\u00e1 deixei claro em posts anteriores), ainda assim ALGUMA m\u00fasica – com certeza – se faz necess\u00e1rio.<\/p>\n
Como estou longe de pensar nisso (ainda tem muita funilaria e pintura pela frente), por enquanto vou coletando as dicas. O amigo opaleiro Jo\u00e3o Paulo j\u00e1 havia me dado uns toques sobre alto-falantes (como d\u00e1 pra ver nos coment\u00e1rios deste post<\/a>), mas – melhor ainda – brindou-me com um bom link sobre sonoriza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Trata-se de um pequeno artigo de autoria de Lu\u00eds Henrique Tamura sobre sonoriza\u00e7\u00e3o automotiva<\/a>.<\/p>\n Basicamente ele questiona o porqu\u00ea de os alto-falantes usualmente virem na altura dos joelhos num carro em vez de estarem na altura de nossos ouvidos. Mas explica. Esse \u00e9 um dos locais que “sobram” na hora de se desenvolver um projeto automobil\u00edstico. Entretanto ressalta que “a melhor ac\u00fastica \u00e9 proveniente dos alto-falantes traseiros. Especialmente quando estiverem alojados nos tamp\u00f5es traseiros e com todo o espa\u00e7o do porta-malas livre.”<\/em><\/p>\n Isso porque os alto-falantes que estejam posicionados nessa situa\u00e7\u00e3o proporcionam um \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o que confere um direcionamento do som exatamente para nossos ouvidos – fazendo que o som se torne mais puro em fun\u00e7\u00e3o de seu percurso direto, gra\u00e7as ao formato de concha que ele percorre.<\/p>\n E o autor arremata exemplificando que “<\/strong>Um bom exemplo disso \u00e9 o Fusca, isso mesmo, o velho e bom Fusquinha. Ele tem um porta-malas que \u00e9 uma verdadeira vergonha quando assim denominado, mas que pelo seu tamanho e pelo formato dos tamp\u00f5es traseiros, conferem o posicionamento dos auto-falantes em um \u00e2ngulo em torno dos 45 graus. O espa\u00e7o vazio que fica abaixo deles serve como uma esp\u00e9cie de caixa ac\u00fastica conferindo a melhor defini\u00e7\u00e3o dos graves. \/ Outro ve\u00edculo com muita capacidade de proporcionar bons efeitos sonoros \u00e9 o Opala<\/strong> duas portas, que tamb\u00e9m conta com um \u00e2ngulo em forma de concha na parte traseira.”<\/strong><\/em><\/p>\n Ou seja, isso d\u00e1 boas ideias para o futuro…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ainda que eu n\u00e3o seja necessariamente f\u00e3 de um SOM ABSURDO (como j\u00e1 deixei claro em posts anteriores), ainda assim ALGUMA m\u00fasica – com certeza – se faz necess\u00e1rio. Como estou longe de pensar nisso (ainda tem muita funilaria e pintura pela frente), por enquanto vou coletando as dicas. O amigo opaleiro Jo\u00e3o Paulo j\u00e1 … Continue lendo “Fazendo barulho”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-155","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-dicas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}