{"id":162,"date":"2008-06-14T17:49:23","date_gmt":"2008-06-14T20:49:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.legal.adv.br\/opala\/?p=203"},"modified":"2008-06-14T17:49:23","modified_gmt":"2008-06-14T20:49:23","slug":"mais-motor-de-arranque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/20080614\/mais-motor-de-arranque\/","title":{"rendered":"Mais motor de arranque"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Que \u00e9?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pensaram que <a href=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/20080502\/ainda-nao-foi-desta-vez\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">essa novela<\/a> tinha acabado?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Que nada!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fui l\u00e1 no japon\u00eas para a derradeira tentativa de coloca\u00e7\u00e3o do motor de arranque original do Titanic II. Se puxarem pela mem\u00f3ria, lembrar\u00e3o que at\u00e9 agora ele vem funcionando com o motor de arranque do Opala 79 &#8211; que \u00e9 quatro cilindros! Ou seja, funciona, mas for\u00e7a o coitadinho a trabalhar literalmente <em>no limite<\/em>&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dessa vez a espera usual at\u00e9 que n\u00e3o foi tanta. Acho que o frio fez com que o povo resolvesse ficar em casa neste s\u00e1bado pela manh\u00e3. Trocado o motor de arranque, um pequenino momento de tens\u00e3o: ser\u00e1 que vai funcionar? Ser\u00e1 que vai engastalhar?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dei a partida.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">R\u00e1pido, forte e certeiro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O japon\u00eas sorriu (aliviado).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desliguei, liguei de novo. Tudo certo. Desliguei. Liguei novamente. Perfeito.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Da\u00ed foi s\u00f3 colocar o outro motor de arranque de volta no quatro cilindros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mas&#8230; Como <em>Murphy<\/em> (maldito seja!) ainda \u00e9 meu melhor amigo, faltou uma pe\u00e7a de fixa\u00e7\u00e3o do bichinho. &#8211; &#8220;Como assim &#8216;faltou&#8217;? Cad\u00ea a que estava l\u00e1 antes?&#8221; &#8211; &#8220;Ah, depois aparece. Se n\u00e3o aparecer, n\u00e3o tem problema n\u00e3o, a gente arranja outra!&#8221;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bicho n\u00f3 cego.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enquanto isso, desde o <a href=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/20080318\/problemas-na-partida\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">evento original<\/a>, j\u00e1 d\u00e1 pra contabilizar uns <strong>tr\u00eas meses<\/strong> que eu n\u00e3o dou a partida no motor do Opala 79&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\ud83d\ude41<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Que \u00e9? Pensaram que essa novela tinha acabado? Que nada! Fui l\u00e1 no japon\u00eas para a derradeira tentativa de coloca\u00e7\u00e3o do motor de arranque original do Titanic II. Se puxarem pela mem\u00f3ria, lembrar\u00e3o que at\u00e9 agora ele vem funcionando com o motor de arranque do Opala 79 &#8211; que \u00e9 quatro cilindros! Ou seja, funciona, &hellip; <a href=\"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/20080614\/mais-motor-de-arranque\/\" class=\"more-link\">Continue lendo<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Mais motor de arranque&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-162","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-titanic-ii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}