{"id":1717,"date":"2013-12-16T13:04:18","date_gmt":"2013-12-16T16:04:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.projeto676.com.br\/?p=1717"},"modified":"2013-12-16T13:04:18","modified_gmt":"2013-12-16T16:04:18","slug":"reagregando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/20131216\/reagregando\/","title":{"rendered":"Reagregando"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Em nossa visita semanal que nem sempre se d\u00e1 toda semana, na da semana passada o Seo Waltair me pediu os parafusos para prender o agregado dianteiro. Ou seja, estamos falando dos parafusos (dianteiro e traseiro) da suspens\u00e3o dianteira &#8211; quatro ao todo &#8211; constitu\u00eddos por: o parafuso da suspens\u00e3o propriamente dito, tubo da suspens\u00e3o (sendo 126,5mm o dianteiro e 110mm o traseiro), bucha, coxim e porca. Com isso reagregaremos o agregado na longarina j\u00e1 devidamente soldada. Eis um exemplinho pr\u00e1tico para que entendam melhor essa baga\u00e7a:<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" style=\"vertical-align: middle;\" title=\"\" src=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/esquemas\/parafuso_suspensao.jpg\" alt=\"\" width=\"480\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fucei em casa e os descobri muito bem guardadinhos onde deveriam estar. Raro isso. Aproveitei o ensejo que um amigo do trabalho estava com um probleminha no carro e queria que eu indicasse um mec\u00e2nico. Adivinhem? Sim, indiquei o pr\u00f3prio. E &#8211; l\u00f3gico &#8211; aproveitei a carona&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entregues os parafusos agora vai ser providenciada a montagem. E, tamb\u00e9m, a adapta\u00e7\u00e3o da dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, pois nesse caso a coluna da dire\u00e7\u00e3o \u00e9 mais curta. Como entraremos no per\u00edodo de Natal e Ano Novo acho que nem vou l\u00e1 perturbar o povo da oficina nas pr\u00f3ximas duas semanas&#8230; Mas, pelo jeito, iniciaremos 2014 com novidades e o Titanic j\u00e1 come\u00e7ando a (re)tomar sua verdadeira forma!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mas vamos a algumas fotinhos que \u00e9 o que voc\u00eas realmente querem! \ud83d\ude42<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" style=\"vertical-align: middle;\" title=\"\" src=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/fotos\/20131216\/mec-131216-01.jpg\" alt=\"\" width=\"480\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" style=\"vertical-align: middle;\" title=\"\" src=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/fotos\/20131216\/mec-131216-02.jpg\" alt=\"\" width=\"480\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" style=\"vertical-align: middle;\" title=\"\" src=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/fotos\/20131216\/mec-131216-03.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em nossa visita semanal que nem sempre se d\u00e1 toda semana, na da semana passada o Seo Waltair me pediu os parafusos para prender o agregado dianteiro. Ou seja, estamos falando dos parafusos (dianteiro e traseiro) da suspens\u00e3o dianteira &#8211; quatro ao todo &#8211; constitu\u00eddos por: o parafuso da suspens\u00e3o propriamente dito, tubo da suspens\u00e3o &hellip; <a href=\"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/20131216\/reagregando\/\" class=\"more-link\">Continue lendo<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Reagregando&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-1717","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-oprojeto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1717","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1717"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1717\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1717"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1717"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}