Mas eu j\u00e1 conto. J\u00e1, j\u00e1. Prometo.<\/p>\n
Enfim, como de praxe fui para minha visita semanal ao nosso paciente opal\u00edstico mais querido deste nosso Brasil. Ou, pelo menos da oficina onde ele est\u00e1.<\/p>\n
As pe\u00e7as todas recondicionadas, renovadas, pintadas, trocadas ou novas mesmo, vagarosamente est\u00e3o assumindo cada qual seu lugar nesse maravilhoso jogo de quebra-cabe\u00e7as que \u00e9 montar um carro “do nada”. Percebam que o cofre j\u00e1 est\u00e1 praticamente pronto para receber o motor.<\/p>\n
A dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, j\u00e1 instalada, ainda demanda da coluna de dire\u00e7\u00e3o. Conversei com o Seo Waltair hoje, que pediu-me para trazer as chaves do contato do carro (como \u00e9 que fui me esquecer disso?), pois como a coluna que ele conseguiu \u00e9 diferente, ent\u00e3o est\u00e1 transferindo as melhores partes da que j\u00e1 tenho para esta. Tocam-me sininhos na mem\u00f3ria de j\u00e1 ter trocado o miolo de igni\u00e7\u00e3o por um novo – mas acho que foi quando do Titanic II<\/strong> (o Opala 76, lembram-se?)…<\/p>\n Bem, pra semana trago as chaves para que ele avalie qual dos dois est\u00e1 melhor ou, na melhor das hip\u00f3teses, j\u00e1 trocar o miolo completo. De dentro para fora, de baixo para cima. \u00c9 assim que vamos (re)construindo esse carro.<\/p>\n E, no mais, tudo vai sendo (re)encaixado novamente. At\u00e9 mesmo as porcas das rodas s\u00e3o novas!<\/p>\n HEIN???????<\/em><\/strong><\/p>\n “Rodas”<\/em>, voc\u00ea disse?<\/p>\n Sim! “Rodas”<\/em>, eu disse!<\/p>\n O nosso audaz combatente, velho guerreiro, eterno paciente, nossa lenda viva que um dia h\u00e1 de ficar pronto, finalmente voltou a se apoiar sobre as pr\u00f3prias rodas! E \u00e9 justamente por isso que hoje \u00e9, sim, um dia muito especial!<\/p>\n Sei que parece bobagem, palavras soltas de um velho apaixonado por ve\u00edculos velhos, mas foi imposs\u00edvel n\u00e3o me emocionar quando cheguei, hoje pela manh\u00e3, e j\u00e1 o vi de longe, l\u00e1 no fundo da oficina, garboso e imponente sobre suas boas e velhas rodas…<\/p>\n Para que tenham uma ideia, desde o Fim da Mec\u00e2nica Pesada<\/a>, l\u00e1 em julho de 2010<\/strong>, que nosso valoroso Titanic<\/strong> n\u00e3o se sustentava por si s\u00f3. Foi uma emo\u00e7\u00e3o muito boa ver o carro novamente nessa situa\u00e7\u00e3o – a de um “carro” novamente! Tenho certeza que Seo Bento<\/em>, vulgo meu pai, vai ficar muito feliz em ver que O Projeto continua e vai indo muito bem, obrigado!<\/p>\n Enfim, segunda-feira levo as chaves. E, dentro em breve – provavelmente muito<\/em> breve – deve vir a conta da Fase Quatro<\/a> – rodas, amortecedores, freios e dire\u00e7\u00e3o. O que, por si s\u00f3, j\u00e1 n\u00e3o deve ser pouco… \u00c9 quando, ent\u00e3o, vamos avaliar as medidas poss\u00edveis e necess\u00e1rias para a Fase Cinco<\/strong> – ret\u00edfica, montagem e funcionamento do motor!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sim. De fato, hoje \u00e9 um dia muito especial… Mas eu j\u00e1 conto. J\u00e1, j\u00e1. Prometo. Enfim, como de praxe fui para minha visita semanal ao nosso paciente opal\u00edstico mais querido deste nosso Brasil. Ou, pelo menos da oficina onde ele est\u00e1. As pe\u00e7as todas recondicionadas, renovadas, pintadas, trocadas ou novas mesmo, vagarosamente est\u00e3o assumindo … Continue lendo “O porqu\u00ea de hoje ser um dia especial…”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-1766","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-oprojeto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1766"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1766\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Clique](\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/fotos\/20140321\/mec-140321-01.jpg\" "\\"Clique")
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