Mas o que aconteceu hoje necessitava<\/em> ser compartilhado!<\/p>\n Fui at\u00e9 l\u00e1 na mec\u00e2nica do “Seo” Waltair para a semanal visita ao moribundo, saber a quantas anda tudo, se precisava de algo ($$$), enfim, coisas do g\u00eanero. Tudo sob controle e a montagem do motor (talvez) comece na pr\u00f3xima semana. E sempre que falo isso vou me lembrar do filme Um dia a casa cai<\/em>… Quanto tempo para ficar pronto? “Two weeks”<\/em>. Sempre.<\/p>\n Mas, enfim, j\u00e1 estava at\u00e9 indo embora quando o bom velhinho, com um olhar maroto, me perguntou:<\/p>\n “J\u00e1 te mostrei o Opala que est\u00e1 l\u00e1 embaixo?”<\/em><\/p>\n Por “l\u00e1 embaixo” entenda-se a casa ao lado da oficina, com uma frente gigantesca toda gramada.<\/p>\n “N\u00e3o.”<\/em><\/p>\n “Ent\u00e3o vamos l\u00e1!”<\/em><\/p>\n Fiquei curioso e o acompanhei. E ele animado para me mostrar o que queria mostrar – tanto que, naquele momento, chegou uma cliente pedindo para ele dar uma voltinha com ela para ouvir um barulho diferente no carro. Ele pediu para que ela esperasse um pouquinho, que j\u00e1 voltava. E l\u00e1 fomos n\u00f3s.<\/p>\n J\u00e1 do port\u00e3o entendi o porqu\u00ea ele queria me mostrar aquele Opala…<\/p>\n Lindo! Ainda mais se considerarmos a capota de vinil, que acentuou ainda mais seu charme todo pr\u00f3prio!<\/p>\n Por mais que olhasse e procurasse (\u00e0 exce\u00e7\u00e3o da letrinha “R” faltando na frente), o carro realmente estava impec\u00e1vel em todos os detalhes!<\/p>\n Se n\u00e3o original, tudo ao menos em perfeit\u00edssimo estado de conserva\u00e7\u00e3o!<\/p>\n E mesmo eu, que n\u00e3o sou l\u00e1 muito f\u00e3 de bancos de couro, n\u00e3o pude deixar de apreciar – e muito – os detalhes e o esmero do estofamento…<\/p>\n Mas, por incr\u00edvel que pare\u00e7a, esse ainda n\u00e3o era o ponto.<\/p>\n O que ele queria mesmo me mostrar era outra coisa.<\/p>\n Depois de admirar o carro e dar uma e outra e outra volta em torno do mesmo (com a cliente l\u00e1 na oficina ainda esperando e ele sem pressa nenhuma), ent\u00e3o me pediu para abrir o cap\u00f4.<\/p>\n “Zuzo bem…”<\/em><\/p>\n Procurei a alavanquinha, bem escondidinha l\u00e1 no fundo e puxei.<\/p>\n Enquanto isso ele levantou e apoiou a tampa do cap\u00f4.<\/p>\n Sa\u00ed de dentro do carro e fui dar uma olhada…<\/p>\n \u00c9 brincadeira????<\/p>\n Um belo de um motor de Silverado<\/strong>, perfeitamente adaptado dentro da crian\u00e7a!<\/p>\n Eu sempre costumo dizer que os motores de Opala s\u00e3o plug-and-play<\/em>, pois s\u00e3o poss\u00edveis de adaptar em praticamente qualquer carro. At\u00e9 num Fusca<\/em>, eu j\u00e1 vi! Mas que o cofre do motor do Opala tamb\u00e9m tinha a capacidade de receber “monstros” como esse, juro que eu n\u00e3o sabia que era poss\u00edvel!<\/p>\n Enfim, ainda que n\u00e3o tenha not\u00edcias frescas de nossa aventura opal\u00edstica, ao menos pude compartilhar essa linda vis\u00e3o que tive hoje pela manh\u00e3…<\/p>\n \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ol\u00e1 comunidade Opaleira!!! Bem, ao menos aos quatro ou cinco que ainda “ousam” passar por aqui… Estava preparando um longo texto acerca das \u00faltimas ocorr\u00eancias com o nosso querido, amado, idolatrado Titanic, em especial acerca da dificuldade de encontrar as buchas necess\u00e1rias para a ret\u00edfica do motor, j\u00e1 com imagens e minhas pseudo-explica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas sobre … Continue lendo “Ai\u00f4, Silver!”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-1888","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fotos-de-sexta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1888"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1888\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Clique](\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/sfotos\/58_op7x\/silver1.jpg\" "\\"Clique")
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n