Ent\u00e3o ladies (tem alguma por a\u00ed?) and gentlemen (voc\u00eas s\u00e3o, n\u00e3o s\u00e3o?) vejamos alguns dos \u00faltimos acontecimentos que, direta ou indiretamente, influeciam n’O Projeto.<\/p>\n
Pra come\u00e7ar temos que precisei vender meu querido Opala 90 (“The Beast”), conhecido originalmente como Poseidon<\/em> e, mais recentemente, como Cruzador Imperial<\/em> (eu j\u00e1 estava at\u00e9 buscando uma buzina com o tema do Darth Vader pra colocar nele…).<\/p>\n Ap\u00f3s diversas idas \u00e0 feirinha – fonte inesgot\u00e1vel para comprar ou vender todo e qualquer carro velho<\/span> cl\u00e1ssico que se possa imaginar – e um bom tempo anunciado no OLX – onde textualmente escrevi que s\u00f3 me interessava a venda<\/u>, o que, \u00f3bvio, foi a porta aberta para que me apresentassem as mais estapaf\u00fardias propostas de troca. A gente fala uma coisa, as pessoas fazem outra! Eu nunca vou deixar de ficar abismado com essa ra\u00e7a. Humana.<\/p>\n Enfim, de um encontro mais inusitado poss\u00edvel foi que acabou saindo neg\u00f3cio. Numa sexta-feira dessas, do nada, resolvi dar uma passada num dos locais de praxe para sextas-feiras dessas: no caso, l\u00e1 na MetalMotos, uma oficina-rock-bar, para uma breja gelada, uma dose de u\u00edsque, um col\u00edrio para os olhos e um bom bate papo com o pessoal que costuma frequentar o local, quer fossem conhecidos ou n\u00e3o. E num desses proseios surgiu um caboclo que se interessou pelo carro – n\u00e3o pra ele, mas para um amigo. Eu sequer estava com a viatura no local, apenas descrevi em detalhes como era e o pouco que tinha que ser feito a t\u00edtulo de reparos.<\/p>\n Eis que no dia seguinte o sujeito me liga pra dizer que o amigo dele at\u00e9 se interessou, mas naquele momento n\u00e3o tinha como fazer neg\u00f3cio. Pensei comigo: “legal esse cara, ainda que n\u00e3o tenha dado neg\u00f3cio ligou ao menos para dar satisfa\u00e7\u00e3o, dif\u00edcil gente assim hoje em dia…” Agradeci e j\u00e1 estava prestes a desligar quando, assim, de supet\u00e3o, ele me soltou: “ele n\u00e3o ficou, mas eu fico”.<\/p>\n Confesso que fiquei meio surpreso, mas proseamos mais um pouco, combinamos de ele vir dar uma olhada no carro, trocamos e-mails, uatiz\u00e1pes, telefones e contas-correntes e, quando menos esperava, o neg\u00f3cio estava conclu\u00eddo. E, exatamente no dia 13 de janeiro, l\u00e1 se foi o bom e velho opal\u00e3o…<\/p>\n E, na sequ\u00eancia, tamb\u00e9m precisei negociar a querida Harley 883 (“The Beauty”), sem outros codinomes, parceira de estradas viagens e outros momentos especiais…<\/p>\n A quest\u00e3o \u00e9: \u00e9 muito bom ter moto. Muito MESMO. Mas h\u00e1 que se ter um carro, tamb\u00e9m. Ap\u00f3s a venda do Opala, tendo somente a moto como meio de transporte, bastaram tr\u00eas dias de intensa chuva torrencial ao voltar pra casa para me congestionar todo e ocasionar, numa rea\u00e7\u00e3o em cadeia, uma coisa que jamais tive na vida: um ataque de sinusite. Localizado, tempor\u00e1rio e com cura. Mas uma desgra\u00e7a pra se passar o dia a dia!<\/p>\n Por conta disso precisei ter um proseio com Seo Bento, vulgo Meu Pai, que tem dois conservad\u00edssimos ve\u00edculos: duas Variants, uma marrom, outra dourada. Expliquei a situa\u00e7\u00e3o, garanti que era s\u00f3 por uma, talvez uma semana e meia e que cuidaria bem de sua rel\u00edquia. Meu pai, que \u00e9 de uma franqueza cavalar, simplesmente me respondeu: “\u00d3i, fio, a contragosto, mas empresto sim.”<\/em><\/p>\n Bem, fazer o qu\u00ea? Esse \u00e9 meu pai. Ao menos pude dirigir um tempo sob capota coberta, enquanto voltava a arquitetar minhas arquiteta\u00e7\u00f5es e planejar para onde correr desta vez. E a conclus\u00e3o \u00f3bvia foi me desfazer da moto. Negociar daqui, resolver dali, saldar d\u00edvidas acol\u00e1 e, enfim, tocar a vida em frente.<\/p>\n Como o Universo n\u00e3o cansa de ca\u00e7oar da minha pessoa, trazendo situa\u00e7\u00f5es quase que inveross\u00edmeis para esta minha vidinha, no \u00faltimo dia 23 acabei fechando neg\u00f3cio com ningu\u00e9m mais, ningu\u00e9m menos que o Fl\u00e1vio – que foi o mesmo amigo de quem eu comprei a moto! O curioso \u00e9 que no tempo em que fiquei com ela, fiz algumas adapta\u00e7\u00f5es, instalei um Sissy Bar (encosto), comando avan\u00e7ado, alforjes – tudo sempre com o palpite dele. A brincadeira era que, apesar de vendida, a moto era “nossa”. Nada mais verdadeiro…<\/p>\n Enfim, crian\u00e7as, \u00e9 isso…<\/p>\n Oi?<\/p>\n Se agora estou a p\u00e9?<\/p>\n JAMAIS!<\/p>\n A hist\u00f3ria de hoje j\u00e1 est\u00e1 longa e faltam-me fotos para a hist\u00f3ria a seguir. Fora o fato de que O Projeto j\u00e1 caminhou um tanto e temos novidades na \u00e1rea! Mordam seus cotovelos de curiosidade e aguardem not\u00edcias – muito em breve! \ud83d\ude00<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Desde a virada do ano muita coisa vem acontecendo – no mundo, no pa\u00eds, no trabalho e na minha vida pessoal (na exata ordem inversa de import\u00e2ncia…) – e que muitas vez traz consequ\u00eancias e a dura necessidade de enfrentar algo do tipo “recalculando rota”… MENOS NO QUE DIZ RESPEITO AO “PROJETO”!!! Ent\u00e3o ladies (tem … Continue lendo “No more Beauty, no more Beast…”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,16],"tags":[],"class_list":["post-1919","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-dois-canecos","category-poseidon"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1919"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1919\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Clique](\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/fotos\/beast1.jpg\" "\\"Clique")
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