{"id":2143,"date":"2017-09-30T11:00:02","date_gmt":"2017-09-30T14:00:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.projeto676.com.br\/?p=2143"},"modified":"2017-09-30T11:00:02","modified_gmt":"2017-09-30T14:00:02","slug":"joguei-tudo-no-lixo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/20170930\/joguei-tudo-no-lixo\/","title":{"rendered":"Joguei tudo no lixo!"},"content":{"rendered":"

N\u00e3o, p\u00e9ra! N\u00e3o \u00e9 nada com O Projeto n\u00e3o!<\/p>\n

Acontece que l\u00e1 fui eu, todo belo e garboso, para instalar as setas no Titanic. Uma j\u00e1 estava prontinha, limpa e acabada – a do lado esquerdo. Fui, fiz aconteci, coloquei e ficou uma belezinha!<\/p>\n

Voltei pra casa.<\/p>\n

Retomei os trabalhos com aquela que estava bem mais detonada – inclusive com fita isolante, lembram? Estava l\u00e1 eu tentando desamassar o m\u00e1ximo poss\u00edvel da moldura de metal da seta, num verdadeiro trabalho de artesanato, quando, numa das in\u00fameras medidas com a base da seta, reparei duas letrinhas ressaltadas sobre o pl\u00e1stico: “LE”.<\/p>\n

N\u00e3o dei muita bola e voltei aos meus afazeres.<\/p>\n

S\u00f3 que da\u00ed a ficha caiu!!!<\/em><\/p>\n

Peguei novamente a base e, incr\u00e9dulo, confirmei a inscri\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

– Puta que lamerda!!!<\/p>\n

A seta que eu estava recuperando para instalar no lado direito era, na realidade, do lado esquerdo, no qual, por sua vez, j\u00e1 estava com a seta devidamente instalada!<\/p>\n

O problema \u00e9 que dos conjuntos de seta que eu tinha – o original e o que comprei no desmanche – escolhi as duas setas “menos piores” para recuperar. S\u00f3 que n\u00e3o me toquei que havia escolhido duas do mesmo lado. Ou seja, as piores ainda estavam por ali e precisaria ver acerca da possibilidade de recuper\u00e1-las.<\/p>\n

Resgatei-as e vi o estado prec\u00e1rio em que se encontravam.<\/p>\n

Levei-as para o tanque para dar uma bela lavada.<\/p>\n

ELAS COME\u00c7ARAM A DISSOLVER!!!<\/p>\n

Estavam por mais demais secas, quebradi\u00e7as, podres, deterioradas, arrebentadas, enfim, muito al\u00e9m da m\u00ednima possibilidade de mera tentativa de recupera\u00e7\u00e3o…<\/p>\n

Joguei a toalha.<\/p>\n

E as setas no lixo.<\/p>\n

Minha inten\u00e7\u00e3o ao refazer a parte el\u00e9trica com as pe\u00e7as originais do Titanic era simplesmente deix\u00e1-lo funcional, isto \u00e9, que tudo estivesse devidamente conectado e funcionando, pronto para trafegar pelas estradas sem nenhum enchimento de saco. Como ainda existe um mercado gigantesco de pe\u00e7as para Opalas, originais ou n\u00e3o, com o tempo eu iria procurando aquelas de melhor qualidade e pouco a pouco iria substituindo: setas, lanternas, far\u00f3is, etc.<\/p>\n

Mas desse mato n\u00e3o sairia mais nenhum coelho. Nem seta.<\/p>\n

Fui at\u00e9 uma lojinha que conhe\u00e7o no centro da cidade e que \u00e9 famosa por ter pe\u00e7as “alternativas” para carros de todos os anos de todas as marcas e modelos. De in\u00edcio eu iria comprar apenas a seta do lado direito, apesar de n\u00e3o ser um material de qualidade, mas como ele s\u00f3 tinha da cor \u00e2mbar (muito mais bonita, diga-se de passagem) e a que eu tinha instalada era branca, resolvi j\u00e1 trocar tudo.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ao menos convenhamos que essa cor combinou perfeitamente com a pintura, n\u00e9?<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

No mais, o japon\u00eas continua na lida. Como essa coluna n\u00e3o \u00e9 a original e foi comprada usada para fins de instala\u00e7\u00e3o da dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, acabou que descobrimos que o conjunto da chave de seta n\u00e3o estava funcionando. Paci\u00eancia. O neg\u00f3cio \u00e9 trocar. Ao menos o bot\u00e3o de farol alto (que \u00e9 no p\u00e9) j\u00e1 est\u00e1 ali no lugarzinho dele.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

E mais: ele acha que o alternador est\u00e1 meio que barulhento. Mas nisso, pra mim, n\u00e3o havia novidade, at\u00e9 porque o Seo Waltair j\u00e1 tinha cantado essa bola. Como ele cuidou s\u00f3 da parte mec\u00e2nica, quando eu retirei o carro l\u00e1 da oficina dele para trazer c\u00e1 para o japon\u00eas ele j\u00e1 havia me dito que achava que seria necess\u00e1rio fazer uma revis\u00e3o no alternador. Ou seja, mais um item pra lista…<\/p>\n

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N\u00e3o, p\u00e9ra! N\u00e3o \u00e9 nada com O Projeto n\u00e3o! Acontece que l\u00e1 fui eu, todo belo e garboso, para instalar as setas no Titanic. Uma j\u00e1 estava prontinha, limpa e acabada – a do lado esquerdo. Fui, fiz aconteci, coloquei e ficou uma belezinha! Voltei pra casa. Retomei os trabalhos com aquela que estava bem … Continue lendo “Joguei tudo no lixo!”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-2143","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-oprojeto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2143"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2143\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}