Dever cumprido.<\/p>\n
Elei\u00e7\u00e3o encerrada.<\/p>\n
Com mais de 95% do total de urnas apuradas o quadro se tornou pra l\u00e1 de irrevers\u00edvel.<\/p>\n
Apesar da tenta\u00e7\u00e3o de ficar no boteco com todo o povo que deu o sangue na campanha para a comemora\u00e7\u00e3o final, o cansa\u00e7o finalmente se fez presente, junto com uma imensa saudade do aconchego do lar, do carinho da Dona Patroa e da alegria onipresente dos meus tr\u00eas filhotes – n\u00e3o necessariamente nessa ordem…<\/p>\n
Despedi-me de todos, fui at\u00e9 o bom e velho (talvez mais velho que bom) Titanic II e, sob uma fina garoa, dei a partida nos seis canecos, rumo ao lar, para o merecido descanso do guerreiro.<\/p>\n
Coisa de umas tr\u00eas quadras depois, numa curva, ou\u00e7o um barulho:<\/p>\n
TR\u00c9\u00c9EC-T\u00c9C-T\u00c9C-T\u00c9C-TRRRRRR\u00c9C-T\u00c9C…<\/em><\/p>\n O cora\u00e7\u00e3o vem \u00e0 boca!<\/p>\n Parei o carro.<\/p>\n Acelerei.<\/p>\n Tudo suave.<\/p>\n Acelerei fundo.<\/p>\n Tranquilo.<\/p>\n Ressabiado, engatei a primeira e segui caminho. Uns tr\u00eas quil\u00f4metros depois, novamente o barulho. Mais forte agora.<\/p>\n Encostei rapidamente o carro, abri o cap\u00f4 e, numa r\u00e1pida inspe\u00e7\u00e3o visual, tudo parecia em ordem. Superaquecimento n\u00e3o poderia ser. Al\u00e9m de n\u00e3o fazer mais que poucos minutos que eu havia ligado o carro, tinha \u00e1gua suficiente no radiador e a noite estava fria e chuvosa. Direto pelo carburador acelerei fundo o carro. Nada. Tudo certo.<\/p>\n Diacho!<\/em><\/p>\n Novamente tomei o rumo de casa, dessa vez decidido a n\u00e3o parar.<\/p>\n N\u00e3o demorou muito, e j\u00e1 na mal iluminada estrada velha (aquela sem acostamento, lembram?) voltou o maldito barulho com toda a for\u00e7a. Acelerei. O torque parecia normal. Mas aquele barulho horr\u00edvel de esmigalhamento n\u00e3o cedia. Continuei.<\/p>\n Ser\u00e1 que a desventura de ontem, com a fervura desse caldeir\u00e3o, acabou deixando sequelas piores que as que eu podia imaginar? Na minha cabe\u00e7a pensei em peda\u00e7os dos an\u00e9is se destro\u00e7ando e esmigalhando todo o conjunto interno da mec\u00e2nica, riscando a camisa e marcando o pist\u00e3o.<\/p>\n Diminui a marcha e continuei firme.<\/p>\n J\u00e1 tinha come\u00e7ado at\u00e9 a fazer planos – ainda que n\u00e3o fosse o momento – de tirar o motor quatro cilindros do 79 e passar para o Titanic II, enquanto deixaria o seis cilindros no ch\u00e3o da garagem aguardando tempo ($$$) para que fosse reconstru\u00eddo. Certamente n\u00e3o sobraria uma pe\u00e7a inteira dentro dele quando eu chegasse em casa!<\/p>\n Quase na divisa das cidades, n\u00e3o aguentei mais toda aquela barulheira. Num dos raros pontos iluminados do caminho (na entrada de um super-hiper-ultra-mega-blaster-advanced-plus condom\u00ednio de luxo), parei o carro sob uma chuva torrencial e novamente levantei o cap\u00f4. As gotas d’\u00e1gua ferviam qual ovo na chapa ao pingar no motor. Mais uma vez pelo carburador acelerei fundo o carro e descobri a causa do barulho!<\/p>\n O radiador havia se soltado e estava literalmente ralando<\/span> a h\u00e9lice!!!<\/p>\n Desliguei o carro e dei um jeito de travar o radiador de volta no lugar. Olhei o estado da h\u00e9lice. Lastim\u00e1vel. Ainda estava inteira, mas com v\u00e1rias pontas quebradas e danificadas. Liguei o carro de novo e fui checar. Pelo menos n\u00e3o empenou.<\/p>\n Retomei o rumo de casa bem mais aliviado, sabendo que, pelo menos dessa vez, o conserto n\u00e3o ficaria t\u00e3o caro.<\/p>\n Pelo menos \u00e9 o que espero…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dever cumprido. Elei\u00e7\u00e3o encerrada. Com mais de 95% do total de urnas apuradas o quadro se tornou pra l\u00e1 de irrevers\u00edvel. Apesar da tenta\u00e7\u00e3o de ficar no boteco com todo o povo que deu o sangue na campanha para a comemora\u00e7\u00e3o final, o cansa\u00e7o finalmente se fez presente, junto com uma imensa saudade do aconchego … Continue lendo “Esmigalhando”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-232","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-titanic-ii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}