Aproveitando o doming\u00e3o, bem como o fato de que j\u00e1 h\u00e1 um bom tempo n\u00e3o dou partida no 79 (pois arriou a bateria), resolvi fazer o motor do danado dar uns giros.<\/p>\n
Ali\u00e1s s\u00f3 o fiz porque j\u00e1 estava “brincando” com a lambreta de um amigo meu – ele diz que \u00e9 uma Honda Biz, mas aquilo para mim<\/em> \u00e9 uma lambreta – e troquei a rela\u00e7\u00e3o, o \u00f3leo e comprei gasolina para dar um tranco e tamb\u00e9m faz\u00ea-la funcionar (j\u00e1 fazia uns bons meses que ela estava parada l\u00e1 na garagem de casa).<\/p>\n Mas, voltando ao 79, coloquei alguns litros no tanque, tirei aquela pipoqueira do filtro de ar e despejei mais um pouquinho de gasolina ali tamb\u00e9m. Coloquei \u00e1gua no radiador (estava seco) e engatei os cabos na bateria do Titanic II para dar a partida.<\/p>\n Rosnou um pouco, rateou, engasgou e, de repente… uma labareda de meio metro subiu do carburador!!!<\/p>\n Puta susto!!!<\/p>\n Insisti mais um pouco e pronto.<\/p>\n Suave e cont\u00ednuo como um rel\u00f3gio.<\/p>\n Deixei-o funcionando por uns dez minutos – mas ainda n\u00e3o foi suficiente para “reabastecer” a bateria.<\/p>\n S\u00f3 preciso me lembrar de dar uma boa<\/strong> carga nela pra n\u00e3o ter que montar todo esse circo novamente…<\/p>\n Em tempo: segundo meu consultor mec\u00e2nico de todas as horas, Seo Bento (vulgo meu pai), essa labareda provavelmente deve ter se formado porque talvez o motor esteja um pouquinho adiantado, de modo que a fa\u00edsca “subiu” pelo carburador. Esquisito. Mas ainda assim faz algum sentido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Aproveitando o doming\u00e3o, bem como o fato de que j\u00e1 h\u00e1 um bom tempo n\u00e3o dou partida no 79 (pois arriou a bateria), resolvi fazer o motor do danado dar uns giros. Ali\u00e1s s\u00f3 o fiz porque j\u00e1 estava “brincando” com a lambreta de um amigo meu – ele diz que \u00e9 uma Honda Biz, … Continue lendo “Massagem card\u00edaca”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-269","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-oprojeto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=269"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}