{"id":328,"date":"2010-10-28T05:12:46","date_gmt":"2010-10-28T08:12:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.legal.adv.br\/opala\/?p=328"},"modified":"2010-10-28T05:12:46","modified_gmt":"2010-10-28T08:12:46","slug":"sistema-de-arrefecimento-do-opala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/20101028\/sistema-de-arrefecimento-do-opala\/","title":{"rendered":"Sistema de arrefecimento do Opala"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Ent\u00e3o. Como ando meio puto (pra n\u00e3o dizer MUITO puto) com esse neg\u00f3cio do radiador que n\u00e3o se acerta, independentemente da quest\u00e3o mecan\u00edstica (relativa ao mec\u00e2nico &#8211; inventei agora!), resolvi dar uma estudada no assunto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Segundo o <strong>Manual do Chevrolet Opala<\/strong>, de Jarbas Portella (dispon\u00edvel <a href=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/arq\/manual_op.zip\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">a\u00ed do lado<\/a>), <em>&#8220;Da energia potencial da gasolina liberada na combust\u00e3o, apenas 30% s\u00e3o aproveitados pelo motor em condi\u00e7\u00f5es ideais. Cerca de 45% s\u00e3o expelidos sob a forma de calor pelos gases da combust\u00e3o e por irradia\u00e7\u00e3o das partes aquecidas do motor, 5% em perdas por atrito e 20% do calor s\u00e3o dissipados pelo sistema de arrefecimento, cuja fun\u00e7\u00e3o \u00e9 manter o motor dentro dos limites ideais de funcionamento.&#8221;<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bom, at\u00e9 a\u00ed tudo bem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ent\u00e3o. Como ando meio puto (pra n\u00e3o dizer MUITO puto) com esse neg\u00f3cio do radiador que n\u00e3o se acerta, independentemente da quest\u00e3o mecan\u00edstica (relativa ao mec\u00e2nico &#8211; inventei agora!), resolvi dar uma estudada no assunto. Segundo o Manual do Chevrolet Opala, de Jarbas Portella (dispon\u00edvel a\u00ed do lado), &#8220;Da energia potencial da gasolina liberada na &hellip; <a href=\"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/20101028\/sistema-de-arrefecimento-do-opala\/\" class=\"more-link\">Continue lendo<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Sistema de arrefecimento do Opala&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-328","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-dicas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=328"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/328\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}