E eis que resolvi que j\u00e1 seria hora de colocar em pr\u00e1tica uma ideia que j\u00e1 vinha matutando h\u00e1 algum tempo.<\/p>\n
Com a recente falha do sexto cilindro, percebi que somente haveriam medidas paliativas at\u00e9 que efetivamente mandasse executar o servi\u00e7o. Tenho uma reserva pecuni\u00e1ria para emerg\u00eancias (t\u00e1, t\u00e1, confesso: \u00e9 o cheque especial) e decidi que deveria avaliar bem melhor essa situa\u00e7\u00e3o. At\u00e9 porque haveria tamb\u00e9m a possibilidade de aportar o Titanic II l\u00e1 na casa do Seo Bento, vulgo meu pai, para que, juntos, fiz\u00e9ssemos o servi\u00e7o. Ou seja, eu sob a orienta\u00e7\u00e3o dele. Mas isso tudo ainda estava assim, meio que enevoado em minha mente.<\/p>\n
Ent\u00e3o, pela manh\u00e3, fui buscar leite e p\u00e3es, como de praxe.<\/p>\n
E l\u00e1 foi o carro meio que falhando.<\/p>\n
\u00c9 uma coisa irritante. Mesmo. O motor do Opala trabalha em baixa rota\u00e7\u00e3o, de modo que – ao contr\u00e1rio de outras enceradeiras<\/span> outros ve\u00edculos – n\u00e3o h\u00e1 necessidade de acelerar em excesso ou queimar embreagem. S\u00f3 que com o cilindro falhando \u00e9 justamente<\/em> isso que acontece. \u00c9 de espanar!<\/p>\n Ent\u00e3o decidi. Com ou sem reservas esse carro iria para o mec\u00e2nico.<\/p>\n E l\u00e1 fui eu para o trabalho, distante cerca de 15km de casa. J\u00e1 fui imaginando o caminho a fazer, a dist\u00e2ncia que seria ir (a p\u00e9) do mec\u00e2nico at\u00e9 o trabalho – que fica praticamente do outro lado da cidade. E isso porque eu tinha uma reuni\u00e3o logo \u00e0s nove.<\/p>\n Mas… P\u00c9RA\u00ca!!!<\/p>\n N\u00e3o tava falhando!<\/p>\n Tava tudo normal!<\/p>\n Que conclus\u00e3o posso chegar?<\/p>\n Que o mardito<\/em> afinou<\/strong>!!!<\/p>\n Sei l\u00e1, tenho dessas coisas. Objetos n\u00e3o s\u00e3o s\u00f3 objetos. Possuem personalidade. Possuem “alma”. E o danado – tal qual Herbie, o Fusca<\/em> – estava me “dizendo” na pr\u00e1tica que n\u00e3o queria ir para o mec\u00e2nico. Ao menos, n\u00e3o naquele<\/em> momento…<\/p>\n Assim, resolvi lhe dar uma chance e respeitar isso.<\/p>\n Pelo menos por enquanto…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" E eis que resolvi que j\u00e1 seria hora de colocar em pr\u00e1tica uma ideia que j\u00e1 vinha matutando h\u00e1 algum tempo. Com a recente falha do sexto cilindro, percebi que somente haveriam medidas paliativas at\u00e9 que efetivamente mandasse executar o servi\u00e7o. Tenho uma reserva pecuni\u00e1ria para emerg\u00eancias (t\u00e1, t\u00e1, confesso: \u00e9 o cheque especial) e … Continue lendo “Afinou, ent\u00e3o t\u00e1 bom…”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-345","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-titanic-ii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=345"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/345\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}