{"id":370,"date":"2008-11-05T15:57:32","date_gmt":"2008-11-05T18:57:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.legal.adv.br\/opala\/?p=370"},"modified":"2008-11-05T15:57:32","modified_gmt":"2008-11-05T18:57:32","slug":"motorizando-parte-v","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/20081105\/motorizando-parte-v\/","title":{"rendered":"Motorizando – parte V"},"content":{"rendered":"

Bem, o acidente foi um neg\u00f3cio meio complicado. A bem da verdade at\u00e9 hoje, dependendo das circunst\u00e2ncias, o joelho ainda d\u00f3i um pouco. O dinheiro recebido \u00e0 \u00e9poca por parte do seguro foi suficiente para aquisi\u00e7\u00e3o de um novo carro. Era um Escort 97, modelo importado, vidros el\u00e9tricos, ar condicionado, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, enfim, complet\u00edssimo para o gosto da Dona Patroa. De um azul-escuro muito bonito (que eu chamava de “azul meia-noite”), ficou com a gente tempo suficiente para entendermos o porqu\u00ea de ter sa\u00eddo por um pre\u00e7o t\u00e3o bom. A mec\u00e2nica dele era uma caixa preta! N\u00e3o se trocava uma vela sem ter que trocar tamb\u00e9m quase metade do motor! E, pra completar, as pe\u00e7as eram car\u00edssimas! Por um descuido inomin\u00e1vel, um \u00f4nibus deu uma raspada na parte de tr\u00e1s (dessa vez foi com a Dona Patroa). Tudo bem que o seguro pagou – pelo menos a parte que n\u00e3o era da franquia – mas o conserto geral ficou em cinco contos! Cinco mil reais! S\u00f3 o para-choques traseiro custou mais de mil! Resolvemos que ele seria sumariamente substitu\u00eddo por algo mais de acordo com a nossa realidade. Eis uma foto dele (comigo e a Strada ao fundo).<\/p>\n

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A troca foi numa loja de carros e, desta vez, por uma Parati branca, tamb\u00e9m 97. Sempre um “carro-fam\u00edlia”. At\u00e9 que era um carro relativamente confort\u00e1vel, mas, por se tratar um model\u00e3o b\u00e1sico, com o b\u00e1sico do b\u00e1sico do b\u00e1sico, era bem “sec\u00e3o”. Ou seja, a Dona Patroa ralou um bocado, pois, para quem estava acostumada com, no m\u00ednimo, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica e ar condicionado, pegar um carro destes em pleno ver\u00e3o foi complicado…<\/p>\n

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Eis uma foto da pr\u00f3pria Dona Patroa, do alto de seus 1,53m de altura (sim, ela faz quest\u00e3o dos 3 cent\u00edmetros), na despedida do carro – logo ap\u00f3s a venda. Mais fotos dela (da Parati, n\u00e3o da Dona Patroa) bem aqui<\/a>.<\/p>\n

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E essa venda foi justamente para ajudar a custear uma esp\u00e9cie de “volta \u00e0s origens” com outro Corsa. Chegamos \u00e0\u00a0 conclus\u00e3o de que n\u00e3o precis\u00e1vamos mais de um “carro-fam\u00edlia”, pois as crian\u00e7as j\u00e1 estavam crescendo (o ca\u00e7ulinha j\u00e1 com quatro anos) e n\u00e3o havia mais aquela necessidade de carregar o mundo inteiro no porta-malas. Isso sem falar que surgiu um neg\u00f3cio de ocasi\u00e3o! Imaginem: Corsa 2003 1.6, quatro portas, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, vidros el\u00e9tricos, \u00fanica dona, amiga da fam\u00edlia, s\u00f3 usava o carro para trabalhar, 30 mil km e abaixo da tabela. E, melhor de tudo, depois da recente experi\u00eancia com Ford e Volkswagen, uma volta \u00e0 Chevrolet! Bem, fizemos um conc\u00edlio familiar e ambos resolvemos assumir uma d\u00edvida para encarar aquela oportunidade. Eis uma singela foto do novo membro da fam\u00edlia…<\/p>\n

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E, como Corsa (ainda mais prateado) \u00e9 tudo igual num estacionamento, a Dona Patroa fez quest\u00e3o de colocar um adesivozinho – bem meigo – para poder identific\u00e1-lo rapidamente…<\/p>\n

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Bem, em paralelo \u00e0s \u00faltimas ocorr\u00eancias, ainda na \u00e9poca da Parati, eu j\u00e1 havia comprado o 79…<\/p>\n

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…e, mais recentemente, acabei por trocar a Strada pelo 76 – que veio a ficar conhecido como Titanic II.<\/p>\n

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E essa \u00e9 toda a hist\u00f3ria!<\/p>\n

Nestas cinco partes deste longo causo, desde os prim\u00f3rdios do mais antigo veloc\u00edpede, numa hist\u00f3ria que ainda – qui\u00e7\u00e1! – esteja longe de acabar, foram reunidos os ve\u00edculos que j\u00e1 tive no decorrer de minha vida.<\/p>\n

Ainda assim n\u00e3o deixo de, todo domingo, dar um pulo na bendita feirinha. Quem sabe surge alguma oportunidade?…<\/p>\n

\ud83d\ude09<\/p>\n

<- Parte IV<\/small><\/a>          In\u00edcio da Saga<\/small><\/a>          Parte V.5 -><\/small><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bem, o acidente foi um neg\u00f3cio meio complicado. A bem da verdade at\u00e9 hoje, dependendo das circunst\u00e2ncias, o joelho ainda d\u00f3i um pouco. O dinheiro recebido \u00e0 \u00e9poca por parte do seguro foi suficiente para aquisi\u00e7\u00e3o de um novo carro. Era um Escort 97, modelo importado, vidros el\u00e9tricos, ar condicionado, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, enfim, complet\u00edssimo para … Continue lendo “Motorizando – parte V”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-370","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-causos-em-quarta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=370"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/370\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}