{"id":71,"date":"2007-07-28T13:26:11","date_gmt":"2007-07-28T16:26:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.legal.adv.br\/opala\/?p=128"},"modified":"2007-07-28T13:26:11","modified_gmt":"2007-07-28T16:26:11","slug":"carro-de-prata-ii-a-outra-metade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/20070728\/carro-de-prata-ii-a-outra-metade\/","title":{"rendered":"Carro de prata II &#8211; a outra metade"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9 L\u00d3GICO que n\u00e3o ir\u00edamos deixar somente a metade da traseira do carro pronta, certo?<\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/fotos\/20070728\/70728-01.jpg\" align=\"middle\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ent\u00e3o, com todo o esmero que despendi na primeira metade, eis que tamb\u00e9m dei o mesmo &#8220;trato&#8221; na segunda metade (meio l\u00f3gico isso, n\u00e3o &#8211; ser\u00e1 que haveria uma terceira metade?)&#8230;<\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/fotos\/20070728\/70728-02.jpg\" align=\"middle\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como j\u00e1 disse antes, fica bonito que d\u00e1 gosto!<\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/fotos\/20070728\/70728-03.jpg\" align=\"middle\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mas, como a inten\u00e7\u00e3o final \u00e9 realmente pintar o carro, o fundo h\u00e1 que ser dado. E o foi, como podem ver acima. Mas n\u00e3o se iludam, pois ainda resta toda a parte interna para trabalhar, raspar, lixar e pintar!<\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/fotos\/20070728\/70728-04.jpg\" align=\"middle\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No tocante \u00e0 &#8220;redu\u00e7\u00e3o&#8221; do p\u00e1ra-lamas, as fotos de ontem ficaram meio escuras, mas essa d\u00e1 pra mostrar toda a extens\u00e3o da coisa. Garanto-lhes que a precis\u00e3o foi cir\u00fargica.<\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.legal.adv.br\/projeto676\/img\/fotos\/20070728\/70728-05.jpg\" align=\"middle\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">E precisamos nos lembrar que a lataria envolve mais que o corpo principal do carro, pois as portas tamb\u00e9m demandam cuidados. Cada peda\u00e7o de chapa foi recortado, moldado, adaptado e soldado no seu devido lugar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9 L\u00d3GICO que n\u00e3o ir\u00edamos deixar somente a metade da traseira do carro pronta, certo? Ent\u00e3o, com todo o esmero que despendi na primeira metade, eis que tamb\u00e9m dei o mesmo &#8220;trato&#8221; na segunda metade (meio l\u00f3gico isso, n\u00e3o &#8211; ser\u00e1 que haveria uma terceira metade?)&#8230; Como j\u00e1 disse antes, fica bonito que d\u00e1 gosto! &hellip; <a href=\"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/20070728\/carro-de-prata-ii-a-outra-metade\/\" class=\"more-link\">Continue lendo<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Carro de prata II &#8211; a outra metade&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-71","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-oprojeto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}