{"id":74,"date":"2007-09-02T13:48:22","date_gmt":"2007-09-02T16:48:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.legal.adv.br\/opala\/?p=133"},"modified":"2007-09-02T13:48:22","modified_gmt":"2007-09-02T16:48:22","slug":"de-volta-ao-reduto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/20070902\/de-volta-ao-reduto\/","title":{"rendered":"De volta ao reduto"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Ainda que com uma semana de atraso eu e meu pai montamos a &#8220;Opera\u00e7\u00e3o Volta pra Casa&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">H\u00e1 que se lembrar que o carro est\u00e1 totalmente &#8220;depenado&#8221;. Al\u00e9m da pr\u00f3pria lataria, permanece o motor, rodas, suspens\u00e3o, freios e &#8211; quando muito &#8211; o banco do motorista. Nada de vidros, far\u00f3is, lanternas, setas, estofamento, nada vezes nada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ou seja, o &#8220;correto&#8221; seria rebocar o carro at\u00e9 em casa (que fica exatamente do outro lado da cidade). Mas chegamos \u00e0 conclus\u00e3o que o carro poderia ir por si pr\u00f3prio, afinal de contas est\u00e1 com o motor funcionando perfeitamente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Resolvemos o seguinte: ele iria com seu carro (uma boa e velha e conservad\u00edssima Variant 74) exatamente \u00e0 minha frente e carregando uma corda. Caso algum policial nos parasse no meio do caminho, aguentar\u00edamos a bronca e simplesmente amarrar\u00edamos um carro no outro at\u00e9 chegar em casa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com essa combina\u00e7\u00e3o sa\u00edmos da casa de meu pai, na zona norte da cidade, l\u00e1 pelas sete da manh\u00e3 &#8211; hor\u00e1rio escolhido por ter pouqu\u00edssimo movimento nas ruas numa manh\u00e3 de domingo. E dali nos dirigimos at\u00e9 em casa, na zona sul.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mais ou menos no meio do caminho tem uma bela duma reta, conhecida como Avenida do Vidoca (sendo esse Vidoca um ribeir\u00e3o polu\u00eddo que corta aquele trecho). Com um certo aperto no cora\u00e7\u00e3o, quando chegamos nesse trecho, a cerca de 60km\/h, resolvi largar a dire\u00e7\u00e3o para &#8220;checar&#8221; o alinhamento do carro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Afinal, depois de tanta solda (aproximadamente 5kg s\u00f3 de varetas &#8211; fora os v\u00e1rios tubos de oxig\u00eanio e acetileno), achei imposs\u00edvel que restasse alguma coisa certa no carro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">SURPRESA, SURPRESA!!!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O carro seguiu em perfeita linha reta. Direitinho. Nem um pouco \u00e0 esquerda ou \u00e0 direita.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fiquei total e completamente pasmo!!!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ali\u00e1s, apesar do vento que me fustigava a face (est\u00e1vamos sem o p\u00e1ra-brisa, lembram?), acho que foi a primeira vez que andei com o carro de uma forma t\u00e3o silenciosa. N\u00e3o tinha absolutamente nada batendo ou chacoalhando, como de praxe.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com uma ponta de orgulho pelo trabalho extremamente bem feito (pelo meu pai), garanto que meu cora\u00e7\u00e3o ficou bem mais leve e animado para dar continuidade \u00e0 reforma&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Basta, agora, conciliar meus hor\u00e1rios malucos do trabalho com a disponibilidade para minhas tarefas na lataria do carro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ainda que com uma semana de atraso eu e meu pai montamos a &#8220;Opera\u00e7\u00e3o Volta pra Casa&#8221;. 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