Ok, ok. S\u00f3 eu mesmo. Quando n\u00e3o acaba a gasolina de um carro, ainda assim consigo tranc\u00e1-lo PRA SEMPRE…<\/p>\n
Bem, mas “pra sempre” sempre \u00e9 relativo!<\/p>\n
Ent\u00e3o, municiado com todas as chaves que pude arregimentar do outro Opala (inclusive as da antiga igni\u00e7\u00e3o, que troquei), pude buscar uma que atendesse \u00e0s minhas necessidades. E deu certo!<\/p>\n
O detalhe: s\u00f3 posso destrancar a porta do passageiro, pois a fechadura do lado do motorista est\u00e1 total e completamente detonada. Ou seja, des\u00e7o normalmente do carro, vou pelo lado do passageiro, entro, travo o pino da porta do motorista, saio, e, ap\u00f3s, travo o pino da porta do passageiro. Opera\u00e7\u00e3o inversa para entrar no carro.<\/p>\n
Lindo, n\u00e3o?<\/p>\n
Como eu j\u00e1 havia dito, os bancos est\u00e3o com o estofamento pra l\u00e1 de detonados, mas acabou me caindo a ficha dum detalhe: o outro Opala tamb\u00e9m estava assim – mas tinha capas! Fui fu\u00e7ar no covil de pe\u00e7as do carro e l\u00e1 estavam todas elas, tanto dos bancos dianteiros, quanto traseiro. Empoeiradas, sim, mas inteiras. Pelo menos economizei alguns trocados com isso.<\/p>\n
De quebra tamb\u00e9m peguei os tapetes de borracha do 79, pois est\u00e3o mais inteiros que os do 76…<\/p>\n
Detalhe 1:<\/strong> j\u00e1 ia me esquecendo de contar, mas ontem, pleno sabad\u00e3o, troquei (ou melhor, COLOQUEI) o escapamento do carro. De ponta a ponta. N\u00e3o se preocupem, pois tudo isso ainda aproveitarei mais tarde, quando da necess\u00e1ria transfus\u00e3o de pe\u00e7as.<\/p>\n Detalhe 2:<\/strong> como carro velho que se preze tem que ter l\u00e1 suas podreiras, com o tor\u00f3 que caiu no \u00faltimo s\u00e1bado descobri uma pequena catarata sobre a caixa de fus\u00edveis do carro. Enquanto n\u00e3o chover, t\u00e1 bom. Mas antes do pr\u00f3ximo p\u00e9 d’\u00e1gua quero ver se j\u00e1 conserto (ou gambiarreio) isso…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ok, ok. S\u00f3 eu mesmo. Quando n\u00e3o acaba a gasolina de um carro, ainda assim consigo tranc\u00e1-lo PRA SEMPRE… Bem, mas “pra sempre” sempre \u00e9 relativo! Ent\u00e3o, municiado com todas as chaves que pude arregimentar do outro Opala (inclusive as da antiga igni\u00e7\u00e3o, que troquei), pude buscar uma que atendesse \u00e0s minhas necessidades. E deu … Continue lendo “Reabertura”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-95","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-titanic-ii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legal.adv.br\/projeto676\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}