Reagregando

Em nossa visita semanal que nem sempre se dá toda semana, na da semana passada o Seo Waltair me pediu os parafusos para prender o agregado dianteiro. Ou seja, estamos falando dos parafusos (dianteiro e traseiro) da suspensão dianteira – quatro ao todo – constituídos por: o parafuso da suspensão propriamente dito, tubo da suspensão (sendo 126,5mm o dianteiro e 110mm o traseiro), bucha, coxim e porca. Com isso reagregaremos o agregado na longarina já devidamente soldada. Eis um exemplinho prático para que entendam melhor essa bagaça:

Fucei em casa e os descobri muito bem guardadinhos onde deveriam estar. Raro isso. Aproveitei o ensejo que um amigo do trabalho estava com um probleminha no carro e queria que eu indicasse um mecânico. Adivinhem? Sim, indiquei o próprio. E – lógico – aproveitei a carona…

Entregues os parafusos agora vai ser providenciada a montagem. E, também, a adaptação da direção hidráulica, pois nesse caso a coluna da direção é mais curta. Como entraremos no período de Natal e Ano Novo acho que nem vou lá perturbar o povo da oficina nas próximas duas semanas… Mas, pelo jeito, iniciaremos 2014 com novidades e o Titanic já começando a (re)tomar sua verdadeira forma!

Mas vamos a algumas fotinhos que é o que vocês realmente querem! 🙂

Um combate inusitado

Já ouviram falar de “Super Power Beat Down”? Não? Tudo bem, vocês são opaleiros e não vieram aqui pra isso… Mas no meu caso eu também sou assim, digamos… meio nerd… De modo que me encanto até mesmo com pequenas bobagens e referências do mundo dos quadrinhos, cinema e ficção de um modo geral.

E foi assim, com encanto, que sem querer acabei encontrando esse vídeo. Foi feito por um pessoal que tem por “compromisso” promover lutas impossíveis entre grandes personagens – inclusive, em alguns casos, com uma qualidade surpreendente! Dentre outros combates já assisti Batman x Wolverine (uma luta injusta), Thor x Superman (um dos melhores), Batman x Deadpool (hilário), Darth Vader x Gandalf (“You shall not pass!”), enfim, diversão garantida!

E por que estou tratando deste assunto neste “blog automobilístico”?

Simplesmente porque a luta impossível da vez foi a do Batmóvel x Batmóvel!

Explico.

Tanto nos quadrinhos quanto nos cinemas existiram diversas versões do Batmóvel, algumas mais famosas, outras nem tanto. Mas, desde sua primeira aparição nos quadrinhos, em 1939, em especial dois se destacaram: o que foi construído a partir de um Lincoln Futura, utilizado no seriado de 1966, e aquele outro, totalmente inovador, criado especialmente para o filme Batman, de 1989. E, cá entre nós, o que aconteceria se os dois fossem para uma pista disputar quem é mais veloz?…

Foi esse o combate inusitado que esse pessoal inventou!

Marmelada? Sim, certamente. Mas nem por isso menos divertido…

Confiram então essa “versão reduzida” do embate que recortei do original e disponibilizei aí embaixo:

Agora, se vocês quiserem ver a “versão completa” (com mais de 10 minutos), então podem assistir o original Bat in the sun, com direito, no final, a uma bela lavagem do batmóvel pela apresentadora – ah, e de biquini…

O primeiro carro a álcool

Em tempos de “politicamente correto” (que acaba sendo sinônimo de “extremamente chato”), brincadeiras como essa seriam impensáveis… Mas como este blog é atemporal – até porque estamos tratando de Opalas – então não custa ver como este nosso herói automotivo já estrelou propagandas e programas de época!

Sem novidades…

É, nossa visita desta semana não tem nada a acrescentar às últimas informações, ó incautos seguidores. Sim, estou falando com quase vocês três que ainda têm a paciência de ler o que se passa por aqui…

De fato o pintor deu o cano e o Seo Waltair já combinou com outro para dar os retoques necessários. Somente depois disso é que começa a montagem de todo o restante da estrutura. Na boa? Pra mim tudo bem – até porque ainda não saiu o décimo terceiro e a fatura do cartão ainda está alta!

Então, já que não temos novidades no mundo material, então vamos trabalhar um bocadinho com o mundo virtual, certo? Como se eu já não participasse das redes sociais de praxe, resolvi criar uma página específica para este blog lá no Facebook. Anotem aí:

www.facebook.com/projeto676.com.br

E o que teremos por lá? Nada mais do que já temos por aqui. Só a “linguagem” que é diferente…

E para não passarmos em branco, então digam-me vocês, amantes da Nona Arte: que tal dar uma mexidinha no motor nessa oficina aí embaixo, hein? 😉

Fast & Furious

Confesso que, de todos os filmes da franquia, gostei somente dos dois primeiros. O original, lógico, pela novidade e pela nova linguagem que trazia ao cinema em se tratando de máquinas de alta performance. E o segundo pelo bom humor e, em especial, pelos muscle cars que aparecem…

A notícia em si roubartilhei daqui.

O ator Paul Walker, astro da franquia “Velozes e furiosos”, ao lado de Vin Diesel, morreu na tarde deste sábado (30), aos 40 anos, em um acidente de carro na cidade de Santa Clarita, no sul da Califórnia, como informado em suas contas oficiais no Twitter e no Facebook. Ele deixa uma filha, Meadow, de 15 anos.

“Lamentamos confirmar que Paul morreu em um trágico acidente de carro durante um evento beneficente para sua organização Reach Out Worldwide. Era o passageiro no carro de um amigo (Roger Rodas), no qual ambos perderam a vida”, informou sua equipe de relações públicas no Facebook.

Mapa do acidente de Paul WalkerFontes ligadas a Paul Walker disseram ao site especializado em notícias sobre celebridades TMZ que ele estava em um Porsche que pegou fogo ao bater em um poste e em uma árvore. Segundo o departamento de Polícia do Condado de Los Angeles, o acidente aconteceu por volta das 15h30, no horário local (21h30 de Brasília).

“A velocidade foi um fator no acidente”, informou o gabinete do xerife de Los Angeles à CNN. Um comunicado das autoridades diz que o resgate chegou quando o veículo ainda estava pegando fogo. Após apagarem as chamas, os bombeiros encontraram dois ocupantes, que foram declarados mortos no local.

O site da Reach Out Worldwide afirma que o evento deste sábado era destinado a beneficiar as vítimas do tufão Haiyan, nas Filipinas. O ator criou a entidade em 2010 para ajudar pessoas afetadas por catástrofes naturais.

A agência Associated Press divulgou fotos do acidente envolvendo o Porsche vermelho na comunidade de Valência, em Santa Clarita, na Califórnia.

“Ele estava muito feliz. Estava sorrindo para todo mundo, agradando todas essas pessoas que vieram a esse evento de caridade. Estava fazendo o que amava, rodeado por amigos e cercado por carros”, declarou Bill Townsend, amigo do ator, à AP.

Paul Walker em maio de 2013Paul Walker iniciou seu trabalho como ator quando ainda era criança, primeiro com um comercial para uma marca de fraldas, quando tinha 2 anos, e, em seguida, com participações em programas como “Highway to heaven” (“O homem que veio do céu”, no Brasil) e “Touched by an angel” (“Toque de um anjo”).

Seus primeiros papéis no cinema foram com personagens coadjuvantes em filmes para adolescentes, mais notavelmente em “Marcação cerrada”, de 1999. O ator ganhou fama no papel de Brian O’Conner, um ex-policial envolvido em corridas clandestinas de carros, na série de filmes “Velozes e furiosos”.

Walker filmava atualmente a sétima parte de “Velozes e furiosos”. A famosa saga automobilística arrecadou quase US$ 2,4 bilhões nas bilheterias de todo o mundo.

Paul também atuou no filme “Hours”, uma produção independente programada para ser lançada em 13 de dezembro, nos Estados Unidos. O filme conta a história de um pai que luta para manter o filho recém-nascido vivo, no rescaldo do furacão Katrina, em Nova Orleans.


Foto do carro que Paul Walker estava na hora do acidente.


Bombeiros trabalham em Porsche destruído em acidente neste sábado em Valencia, na cidade de Santa Clarita, Califórnia.


Porsche destruído em acidente neste sábado em Valencia, na cidade de Santa Clarita, Califórnia.


O carro do ator Paul Walker que pegou fogo foi fotografado após o término das chamas.