Por incrível que pareça ainda tem gente que se espanta quando eu conto que 1) tenho OUTRO Opala e 2) mandei pintar de laranja.
Cá entre nós, só pra afrescalhar: “Laranja Boreal”…
Mas, como já disse mais de uma vez, nos dias atuais, com a esmagadora maioria dos carros sendo branco, preto, prata e cinza, um mundo um pouco mais colorido faz falta! Sendo, sim, um saudosista, é o que deixa bem claro essa foto de época:
Heh… Lembrei-me de um post já antigo, “Visita ao moribundo”… Ainda bem que esse tempo já ficou pra trás!
Enfim, fui levar a caixa de direção lá na mecânica e verificar se ainda estaria faltando alguma coisa. Tudo em ordem, nada é necessário neste momento. Aproveitei para um proseio com o Seo Waltair acerca de direção hidráulica. O que ele achava? Se seria bom instalar agora, que o carro já estava todo depenado, ou mais tarde, já com motor, etc. A opinião dele foi exatamente ao encontro da minha: agora é que é o momento.
Perguntei-lhe quanto que sairia uma brincadeira dessas. “Uns mil e quinhentos, uma completinha, da mais nova, em bom estado…”
Engoli seco. Ainda tem MUITA coisa para fazer no carro, em especial o motor, pois desde quando estava rodando já estava subindo óleo no sexto cilindro. Um conto e meio agora implicaria em ter que deixar a parte da “mecânica pesada” mais pra frente.
Em compensação, como eu sempre fiz questão de frisar, não estou restaurando um carro, estou reformando. Quero-o com toda a cara de original por fora, mas com todo o conforto por dentro. Então, se agora é que é o momento, bem, seria muita pão-durice de minha parte já não fazer desde já o que é necessário para garantir esse conforto. E – vamos combinar? – direção hidráulica FAZ SIM toda a diferença, em especial para um Opalão…
Sinceramente? Já levei tanto tempo para chegar nesse ponto que, um pouco a mais, um pouco a menos, não vai pesar tanto assim.
Dei sinal verde para a caçada.
E, cartão de crédito, aguarde-me…
Simples assim.
“Só dois o quê, criatura?” – perguntam-me vocês.
“Pneus” – respondo-lhe eu.
Acho que todo mundo já passou por essa situação: perceber que os pneus já estão num ponto em que é preciso desviar até mesmo de bita de cigarro acesa no meio da rua, mas não necessariamente todos os quatro. Até porque, ainda que o mais recomendável fosse trocar todos os quatro pneus, nem sempre temos dinheiro sobrando para fazer um “serviço completo”. Então, a pergunta que não quer calar é qual conjunto trocar, os dianteiros ou os traseiros?
Bem, como este espaço não é só um local de compartilhamento de informações úteis (e inúteis), mas também – e principalmente – minha própria “memória virtual”, eis aqui um filminho bem didático sobre quais pneus devem ser trocados e o porquê disso.
E não, não vou contar.
Assistam o filme, pô!
Depois de tanto tempo sem atualizar já tinha até me esquecido dos compromissos fotográficos de sexta…
Para o deleite de vocês, um “casal feliz”!
🙂
Bem, hoje pela manhã passei lá na Mecânica Waltair para levar as miudezas que encontrei – e, também, para perguntar se faltou alguma coisa das graudezas…
Deixei os “caninhos” por onde passa o fluído de freio, algumas borrachas, tampas e parafusos, ressaltando ainda que era pra ele trocar o que tivesse que trocar.
Aliás, eis um pequeno close daquela solda que vai ter que ser refeita, bem na longarina que dá sustentação ao motor (ou seja, onde TODO OPALA sempre acaba quebrando):
E, fora isso, ele já apontou outro local que vai precisar de um retoque: lá na lanterna. É que a parte interna está solta e vai ser necessário um “pinguinho de solda” para acertar. Combinei com ele que o caboclo que vier fazer a solda que já aproveite e arrume isso também. “Mas vai estragar um pedacinho da pintura”, disse-me ele. No problem. Retoques futuros, após toda a mecânica completa, já eram esperados. Só pedi para que providenciasse pelo menos um bom fundo após a solda, de modo a evitar a ferrugem.
No mais, dando uma conferida nas peças que eu levei, ele deu por falta da caixa de direção. Provavelmente eu devo tê-la esquecido, mesmo. E, mais provavelmente ainda, mais por ignorância que por esquecimento…
Se, assim como eu, naquele exato momento você também não conseguiria trazer à mente a figura de uma caixa de direção, ei-la logo na sequência…
Muito bem cambada de opaleiros e curiosos que sempre vêm aqui só pra constatar que NADA foi feito e o blog não estava atualizado.
Enfim consegui um tempinho (de madrugada, confesso) e coloquei as últimas notícias d’O Projeto para deleite de Vossas Senhorias!
Inclusive as fora de data…
Então, ainda que já tenha lido tudo até agora, sugiro que voltem um bocadinho, ao menos até o início de outubro, porque tá cheio de posts (e fotos) inéditos!
Divirtam-se!
😀
